В полёте дверь кабины закрыта, здесь открыта. «Открытая кабина» — раздел в «Сообществе», где пилоты показывают, откуда летают: стол с джойстиком, три монитора или обшивку от тренажёра в гараже. У каждого пилота одна кабина — страница, которую дополняют: снимки, паспорт с железом и история стройки. Другие аплодируют и спрашивают про железо в комментариях, а хозяин отвечает. Смотреть кабины можно и без аккаунта: гостю вместо имени показывается позывной.
Как открыть свою кабину
- 1Выложить снимкиКнопка «Открыть свою кабину» в разделе, дальше — «Добавить». Снимки можно и перетащить на сетку, а скриншот из симулятора — вставить из буфера: Ctrl+V (⌘V на маке) или кнопкой «Вставить из буфера». До 12 снимков, первый — обложка, порядок и подписи меняются в самой форме, лишний снимок убирает крестик в его углу. Снимок сжимается ещё на телефоне, а геометка и остальные данные камеры вырезаются на сервере: в ленту уходит только картинка.
- 2Заполнить паспортСимы (можно несколько), платформу (ПК, Xbox или PlayStation), на чём летаете, обзор, железо метками («Arduino Mega ×4», «MCP с рынка») и год, с которого строится кабина. Отмеченный ПК открывает блок «Компьютер»: процессор и видеокарту подсказывает поиск, а модель, которой в подсказках нет, можно вписать как есть; память выбирается из списка. Всё это необязательно, в паспорт попадает только заполненное. Сим форма отмечает за вас по рейсам трекера, пока вы не выбрали сами. Нижняя строка паспорта — налёт, рейсы и доля сима — берётся из трекера, руками её не заполнить: это то, что на этом железе налетано на деле.
- 3Рассказать историюКак всё началось, что собирали сами и что сделали бы иначе, до 3000 знаков. История необязательна, но чаще всего спрашивают именно о ней.
- 4Открыть кабинуПока кабина не открыта, это черновик и видите его только вы. Обязателен один снимок: открыть кабину можно, когда есть хотя бы один, и форма напоминает об этом у кнопки. Название, история и паспорт — по желанию; кабина без названия подписывается вашим именем. После этого кабина попадает в ленту, а каждый новый снимок поднимает её в «Свежих».
Лента и кабина недели
Ленту можно смотреть свежими, популярными (по аплодисментам за 30 суток) или обсуждаемыми. Отбор по симу, классу самолётов и метке железа хранится в адресе страницы, поэтому такой подборкой можно поделиться. Над лентой стоит кабина недели: больше всех аплодисментов за прошлую неделю, с понедельника по воскресенье по Москве. Кабина есть и в профиле пилота, блоком «Кабина пилота».
Аплодисменты
Кабину оценивают только аплодисментами, без звёзд и минусов. От каждого пилота одна отметка, повторное нажатие её снимает, своей кабине аплодировать нельзя. Хозяину об аплодисментах приходит одна строка в колокольчике за сутки («Андрей К. и ещё 4 пилота»), во вкладке «Сводка».
Комментарии
Под кабиной можно спросить про железо или похвалить сборку. Ответы идут в один уровень: ответ на ответ встаёт в ту же ветку. Ответ хозяина помечен «КВС» и выделен фоном, чтобы в длинной ветке сразу было видно ответ по делу. Хозяин узнаёт о комментарии из колокольчика, автор узнаёт об ответе оттуда же, во вкладке «Требует внимания». Свой комментарий можно удалить. Если на него уже ответили, в ветке останется пометка «удалён автором», а ответы никуда не денутся.