Перейти к содержимому

Раздел 4 из 10

Авиакомпания

Вступить в готовую или создать свою — и что дальше

Виртуальная авиакомпания (ВАК) — это команда, общий счёт и общий флот. Рядовому пилоту достаточно брать рейсы из расписания; всё остальное — забота руководства.

Вступить в готовую

В каталоге видно размер компании, её флот и то, насколько она живая. Заявка подаётся в один клик, решение принимает владелец или менеджер. Начинать так проще всего: борта уже куплены, расписание составлено, оклад платят с первого дня.

Создать свою

Уставный сбор2 000 000 ₽ с личного счёта
Стартовый капитал компании250 000 000 ₽
Код ИКАО3 буквы, уникальный
Базовый аэропортбесплатный хаб навсегда

Капитала хватит либо на один собственный борт, либо на несколько в лизинг — и ещё останется на текущие расходы. Молодой компании лизинг почти всегда выгоднее покупки: деньги остаются на топливо и зарплаты.

Кто чем занимается

  • Владелец и менеджеры — флот, расписание, найм, финансы, хабы, кредиты.
  • Пилоты — берут рейсы, выполняют их и получают оклад с премиями.
  • NPC-экипажи — наёмные компьютерные пилоты. Летают по расписанию сами и приносят компании деньги, пока живые пилоты офлайн; оклад им тоже платят.

Расписание

Рейсы не появляются сами: их создаёт руководство — вручную или импортом маршрутной сети реальной авиакомпании. Пустое расписание означает, что пилотам нечего брать, и это первое, что стоит проверить в новой для себя компании.

Хабы и базы

Хаб — аэропорт, где компания «прописана»: там дешевле обслуживание и больше пассажиров. Открыть и содержать хаб стоит денег, поэтому их должно быть ровно столько, сколько компания способна прокормить.

Оперативный штаб

Время от времени у компании случаются события: шторм над хабом, тендер на маршрут, конкурент переманивает пилота. В каждом нужно выбрать одно решение из нескольких, и на кону деньги с репутацией. Механика необязательная, но на экономику влияет заметно.